Понедельник, 21.07.2025, 11:25
Приветствую Вас Гость |
|
|
Каталог статей
Турбокомпрессорные моторы - достоинства ясны
Турбокомпрессорные моторы - достоинства ясны
Практически все импортные автомобили оборудованы турбинами.
Турбокомпрессор комплектует все виды двигателей, скажем, авто, тепловозные, корабельные, самолетные.
А еще недавно турбины использовались только на скоростных машинах.
Прогресс не тормозит, параллельно растёт и общая заинтересованность не сугубо в высокой мощности авто и моторов, но и в экономичности.
Вот почему выросло изготовление турбокомпрессоров с нацеленностью на сохранение топлива.
Сама мощность движка лежит в зависимости от потока поданного в него кислорода, он объединяется с бензином и подаётся прямиком в двигатель.
Можно повысить подвод бензина, но это не вариант улучшения мощности, но увеличит уровень расхода бензина.
Лучше повысить партию подаваемого кислорода, чтобы осуществлялось горение топлива.
Но когда количество воздуха останется малым, то это приводит к нагреванию вашего агрегата и, как результат, появлению огромного потока дымов и взаимосвязанных со всем этим результатов.
Для увеличения производительности мотора необходимо постепенное возрастание пропорции кислорода и ГСМ, то есть стоит одновременно повысить оба фактора.
Эту задачу разрешает турбокомпрессор, ведь непосредственно ткр отправляет в мотор необходимое количество компрессионного кислорода, которого в полной мере хватит для того, чтобы осуществить необходимое окисление увеличенного количества бензина.
И, что не может не удивлять, ваши параметры размера и скоростей двигателя будут неизменяемыми, но тогда вы получаете дополнительную мощность.
Параллельно с ростом мощности улучшается и сам процесс сжигания.
И это позволяет ощутимо увеличить все характеристики вашего нового двигателя.
Сам ткр прост и совершенен.
Он делается из турбины и кислородного насоса, они соединяются при помощи вала, а следовательно, что они вертятся с такой же быстротой и в одном и том же курсе.
Турбину приводит в действие вращательный момент, какой получается из преобразования энергии отработавших газов, что в стандартных моторах не задейстуется.
Отработанные газы направляются из мотора на турбину, превращает их в крутящий момент и компрессор забирает свежий воздух, нагнетая его.
Ремонт турбокомпрессоры профи также производится без различных проблем.
Возросшее число ГСМ, смешанного с кислородом приводит к появлению завидной скорости в самом моторе.
Турбина может подойти какому угодно ДВС, где имеется воздушное либо гидро охолаживание, в частности бензиновому, газовому или дизельному.
Постоянное применение его несложно встретить на фурах и пикапах независимо от того, какой размещен мотор.
Турбинные двигателя могут похвастаться большим достоинством над традиционными.
Скажем, владельцу фуры с компрессорным движком потребуется нечасто повышать передачи на подъемах и управление станет более мягкое.
Ему нередко характерно лучшее горение ГСМ.
Таким образом это уменьшит расход самого горючего при дальних пробегах.
Зачастую сокращается и количество отработавших составов.
Мотор с турбокомпрессором помимо того не восприимчив к изменению уровня автодороги, может работать лучше классического и производит не так много шума, поскольку и размер его не такой большой.
|
| Категория: Мои статьи | Добавил: taichimastera (22.03.2011)
|
| Просмотров: 5071 | Комментарии: 1
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
|